汽车活塞环有积碳,可以直接更换或清洗。个人觉得最好是交换。活塞环有四个功能:1 .密封、控油、导热、导向和支撑。2.密封:指密封气体,防止燃烧室气体泄漏到曲轴箱,最大限度减少气体泄漏,提高热效率。漏气不仅会降低发动机的功率,还会使机油变质。这是气环的主要任务;3.控油)油环的主要任务是在过滤掉多余润滑油的同时,在气缸壁上覆盖一层薄薄的油膜,以保证气缸、活塞和活塞环的正常润滑。
现代高速发动机特别重视活塞环控制油膜的作用;热传导)4。活塞环将活塞的热量传递给缸套,也就是说它起着冷却的作用。据可靠数据认为,未冷却活塞的活塞顶接收的热量有70~80%通过活塞环传递给缸壁散热,冷却活塞有30~40%通过活塞环传递给缸壁散热。5.支撑:活塞环将活塞保持在气缸上,防止活塞直接接触气缸壁,保证活塞运动平稳,减少摩擦阻力,防止活塞敲缸。一般汽油机活塞使用两个气环和一个油环,而柴油机通常使用两个气环和一个油环。
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