1.点火系统分电器盖触点烧蚀严重,导致闪络和跳线。点火线圈故障也会影响缺缸现象,往往是点火线圈的问题导致分电器盖烧蚀严重。当点火线圈出现问题时,也最有可能是功率下降,车子瞬间熄火。化油器的点火模块也容易出问题。现在没有质量好的单品,配套的星球品牌也就那样。大部分都需要两年更换一次,在高负荷下很容易损坏点火模块。当你发现你的转速表工作正常时,它突然开始左右跳动,尤其是在怠速和2000转以下时。那么点火模块通常会结束。还好不贵,但是不耐用。2.火花塞。火花塞属于中高热值。如果热值低,容易导致更多的积碳。当燃油潮湿时,相当于火花塞电极间的分流电阻,会造成火花塞漏气,轰燃微弱。如果严格禁止,自然会导致坦克短缺。3.积碳。积碳的导热性很差,导热系数只有铸铁的五十分之一。这会导致发动机过热,大大降低发动机的动力性和合理性。活塞顶部积碳会形成大量热表面,导致过早燃烧、爆燃、爆震和异常磨损,降低发动机的使用寿命。
0有用
0踩
回复