1双顶置凸轮轴双双顶置凸轮轴(DOHC)是气缸盖中带有两个凸轮轴的气门装置。两个凸轮轴分别控制进气门和排气门。根据发动机结构(主要是气缸排列),一般双顶置凸轮轴汽车发动机最多可以有两到四个凸轮轴。双顶置凸轮轴的发动机不一定有两个以上的进气门和排气门,但是如果多气门发动机的气门需要直接驱动(虽然通常是由挺杆驱动),那么双顶置凸轮轴是必须的。并非所有的双顶置凸轮轴都是多气门凸轮轴。在多气门技术普及之前,双气门发动机往往配备两个凸轮轴。但是现在双顶置凸轮轴相当于多气门技术,因为几乎所有的双顶置凸轮轴发动机每缸都有三到五个气门。
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