发动机气门声音怎么了？

发动机气门鸣响的原因：1。气门泄漏在气门外呈环状，尤其是在高负荷、低转速时，噪声随负荷增加而增大。主要原因是在气门座铰接时，由于操作不当或气门导管内孔过度磨损，导致气门座歪斜或气门间隙小，造成气门烧蚀，导致气门因关闭不严而泄漏。处理：拆下气缸盖，研磨气门，检查气门弹簧弹性，重新调整气门间隙；2.气门爆震；当发动机怠速运转时，气门杆末端与其驱动部分之间有连续的敲击声。这种声音随着转速的升高而增大，在发动机温度变化或熄火时不变。处理方法：重新调整气门间隙。如果调节螺钉上的锁紧螺母松动，将其锁紧并更换磨损零件。3.气门座圈和座圈脱落。气门座表面粗糙，加工精度不合格，气门座过盈量选择不当，材料选择不当，加热后变形过大，或气门座装配工艺不符合要求，造成松动、开启。处理：根据装配工艺要求，重新安装阀座上表面，使其与阀体平面平齐，并将高出部分找平。