单纵臂独立悬架

1单纵臂悬架简介纵臂独立悬架是指车轮在车辆纵向平面内摆动的悬架结构，分为单纵臂悬架和双纵臂悬架两种形式。当车轮上下跳动时，单纵臂悬架会大大改变主销的后倾角。单纵臂悬架具有横向和纵向空间小、轮距不随车轮跳动而变化、结构简单、成本低等优点，主要用于后悬架。双臂悬架的两个摆臂一般做成等长，形成平行四杆结构，这样车轮上下跳动时，主销后倾角保持不变。方向盘上经常使用双臂悬挂。2单纵臂悬架结构单纵臂独立悬架两侧的车轮并不是独立的与车身弹性连接，而是通过后轮轴总成连接。弹性垫将车轮与车身弹性连接，两个单纵臂通过左右扭杆弹簧与后轮轴总成弹性连接。单臂独立悬架在车轮上上下运动时，主销后倾角会发生较大变化。目前很少用于前悬架，主要用于后悬架。