1、是“油”的问题。所谓“油”问题,就是石油供应不足。而这种问题有“堵”和“漏”两个方面。
2、“气”的问题所谓“气”是指增压柴油机的进排气系统。增压柴油机靠排气压力吹动涡轮,带动泵轮高速旋转,将压缩空气输送到进气管,保证发动机的动力。因此,增压柴油机的进排气系统必须完全密封。
3、再就是发动机本身的问题。动力不足的另一个原因是发动机本身的问题。例如:常见活塞和缸套的早期磨损、活塞环开口对准、气缸拉伤和“粘环”等。
2、“气”的问题所谓“气”是指增压柴油机的进排气系统。增压柴油机靠排气压力吹动涡轮,带动泵轮高速旋转,将压缩空气输送到进气管,保证发动机的动力。因此,增压柴油机的进排气系统必须完全密封。
3、再就是发动机本身的问题。动力不足的另一个原因是发动机本身的问题。例如:常见活塞和缸套的早期磨损、活塞环开口对准、气缸拉伤和“粘环”等。