只要使用和保养得当,使用30万公里的湿式动力换挡是没有问题的。双离合变速器是常见的自动变速器,是在手动变速器的基础上发展起来的。双离合变速器的结构类似于手动变速器。双离合变速器只是比手动挡多了一个离合器和换挡调节机构。这个变速器的一个离合功能是调节奇数档,另一个离合功能是调节偶数档。Powershift换挡速度快,变速器速度相对较高。动力换挡有干式和湿式。干式双离合器变速器的离合器片没有浸泡在变速器油中。湿式双离合器变速器的离合器片浸在变速器油中。干式双离合变速器的换挡速度必须比湿式双离合变速器快,变速器的速度也必须比湿式双离合变速器高。而湿式双离合变速器可以承受更大的扭矩,这种变速器的可靠性和稳定性也更好。马力很大的车型基本都用湿式动力换挡。湿式双变速器的结构更复杂,当然这种变速器的成本也更高。
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