推车的两脚离合怎么操作？

离合就是换挡踩两下。比如在降档的情况下，先踩离合器挂空挡，然后松开离合器踩油门加速，每隔一段时间再踩第二次离合器挂低档。具体操作过程：踩离合器，松开油门，换挡，完全松开离合器，再次踩离合器，挂档。这是一个由低到高的操作。如果是从高档到低档，松开第一个离合器后，还需要加一个空油门，踩第二个离合器。在过去(30多年前)，卡车变速器没有同步器。换挡时需要两脚离合器，否则只有档位格格作响，无法接合。如果更换新车，这种技术大多没必要。因为同步轴技术现在基本都用在轿车上，大货车的挡位可能比轿车更容易拿起来，没有晦涩难懂的感觉。自然也就不需要用两脚离合来减压了。但对于很多老司机来说，这种生活习惯已经深入骨髓。当然，就算你现在告诉他没必要，他还是会去做。