发动机活塞环的安装方法及注意事项

安装方法：安装时应使用专用夹具，适当扳开活塞环端口，其余四指护着环的四周，小心地将环套进活塞环槽内，装配时各道环的开口应相互错开。各开口相隔120°，各道环的开口应和活塞销口中心线相隔45°。装入后应涂抹润滑油。

发动机活塞环的安装方法：活塞环应自下而上安装，即先从底部安装油环，再从顶部安装第二道气环和第一道气环。安装顺序不得有误。发动机活塞环安装注意事项：1。锥形截面的活塞环应安装成锥面朝上。2.活塞环安装在气缸套内，在接口处有一定的开口间隙。3.活塞环开口错开120，不允许正对活塞销孔。4.镀铬环应安装在第一排，开口不应朝向活塞顶部涡坑的方向。5.活塞环应安装在活塞上。在环槽内，沿高度方向应有一定的侧隙。6.一般安装扭力环时，倒角或槽应朝上；安装锥形抗扭环时，锥面保持向上。7.安装组合环时，应先安装轴向衬环，再安装平环和波形环。在波环的顶部和底部安装一个平环，每个环的开口要错开。活塞环是嵌在活塞槽中的金属环。有两种类型的活塞环：压缩环和油环。压缩环可用于密封燃烧室中的可燃气体混合物；油环用于刮掉气缸中多余的油。活塞环是一种向外膨胀变形较大的金属弹性环，装配在相应截面的环形槽内。并且根据气体或液体的压力差往复运动和旋转的活塞环在环的外圆周表面和汽缸之间以及环的一侧和环槽之间形成密封。