讲解电控汽油机空燃比反馈控制系统的检测诊断方法

阐述了电控汽油机空燃比反馈控制系统的检测和诊断方法。正确：(1)将点火开关拨到“OFF”位置，拔掉氧传感器的线束接插件，从氧传感器的反馈电压输出端引出一根细导线，按照被测车辆的电路图连接线束接插件。)2)将发动机预热至正常工作温度(或启动后，以2500转/2分钟的速度连续运转2分钟)；)3)将电压表负极接到蓄电池负极，正极引出氧传感器线束接插件的导线。)4)注意：保持发动机在2500转/分左右运转，检查电压表指针是否在0v和1v之间来回摆动，并记录10S内电压表指针摆动的次数。正常情况下，随着反馈控制的进行，反馈电压在0.45 V连续变化，10 s内反馈电压变化次数为7/8次5)电压表指针在10S内摆动8次，说明氧传感器和反馈控制系统工作正常；6)电压表指针在10S内摆动8次，说明氧传感器或反馈控制系统工作不正常。在发动机以2500转/分的速度转动2分钟后，检查反馈电压。如果电压表指针变化缓慢，可能是氧传感器损坏或ECU反馈控制电路有故障。