斯柯达Kodiak火花塞更换周期为2万公里,使用博世Y5KPP332S火花塞。斯柯达Kodiak火花塞更换教程因为直列4缸发动机的拆卸和V6相似,比V6简单,所以以V6发动机为例。如果车主不知道专用工具,可以在网上购买修理包。首先,拆下冷却液箱和进气管。(4缸车型不需要此步骤)拆解后,记得拆下点火线圈,然后用套筒拆下火花塞。(注意:火花塞和扳手的角度要垂直,角度不对可能会导致导线打滑。新旧火花塞有很大的区别。旧火花塞螺纹上有大量积碳,但点火间隙没有明显变化。如果自吸发动机可以清洗使用,建议直接更换涡轮增压发动机。更换新火花塞时,让火花塞沿内壁滑下,以免碰撞影响火花塞的点火间隙。斯柯达Kodiak火花塞有积碳清理方法。1.化油器清洁剂。在容器中加入适量的化油器清洗剂,浸泡火花塞20分钟左右,用刷子轻刷火花塞头,清除上面的积碳。2、白醋清洗白醋清洗法比较适合换汤不换药。白醋不能经常用,其腐蚀性对火花塞也有危害。所以多余的白醋要在去除积碳后再去除。
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