汽车机油的温度和冷却液的温度一样重要。除了润滑,机油最重要的功能之一就是散热。发动机内部零件在运转过程中会产生大量热量。因为很多零件无法直接接触冷却系统,热量无法通过冷却系统直接散发出去。所以热量需要被机油带走,然后通过机油散热器和冷却系统之间的热交换来散发,所以机油的温度通常高于冷却液的温度。只要油温不太高就没事。一般油的最高温度在120度以内,这不是油的极限温度。油的理化指标之一是其在150时的抗剪切能力。当油温达到150度时,要求维持油膜强度,所以120度以下的温度对油来说真的不算什么。只要不是太高,都是正常的。如果过高,检查油冷却系统是否有问题。
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