水平对置发动机

1水平对置发动机重心低造成的横向振动很容易被支架吸收，有效降低了整车较重发动机的重心，更容易实现整体平衡。低振动活塞的运动是平衡的(大约180度偏移)。与直列式相比，所需的曲轴配重系数更低，有助于提速。可以保持650转的低转速，保证发动机的平稳运转。与其他发动机相比，它的油耗最低。水平对置发动机的优缺点水平对置发动机最大的优点是重心低，增强了汽车的行驶稳定性。同时，水平对置气缸的布局是对称稳定的结构，使得发动机的运行舒适性优于V型发动机，运行时的功率损失也极小。缺点水平对置结构复杂，难以解决油润滑的问题。由于重力的作用，水平油缸会使油流到底部，使油缸得不到充分润滑。同时，由于活塞的水平放置和自身重力的作用，在其水平往复运动过程中，活塞顶部和底部与缸套之间的摩擦力不同，会使缸套的上下内表面磨损不同，底部磨损更多。还有一点就是水平相对可以抵消横向振动，这只是理想情况。如果由于积碳等原因导致气门不能完全关闭，也会造成气缸压力不相等，侧向力不相等。在这种情况下，还会引起左右晃动。