涡轮增压的2.0l发动机和2.5l发动机在账面数据上相差只有22马力,但实际驾驶后可以体验到。虽然差别不大,但个人认为20多马力差别更大。涡轮增压器是
马自达拥有的一款中型汽车。其垂直和水平高度分别为4755、1795和1440,轴距为2725。涡轮增压的2.0升自然吸气发动机,功率147马力,最大扭矩184米,在6500转/分时可以产生最大输出功率,在4000转/分时可以产生最大扭矩。这款发动机配备了多点喷射技术,采用铝合金气缸盖。2.5升自然吸气发动机169马力,最大扭矩226米,在6000转/分时可以产生最大功率,在4000转/分时可以产生最大扭矩。这款发动机配备了多点喷射技术,采用铝合金气缸盖。在底盘设计上,该车前悬架采用双横梁独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。双横臂独立悬架是一种结构复杂的独立悬架,是在双横臂悬架基础上的改进产品。这种悬架把双横臂悬架的两个横臂变成两个横臂。双臂悬架可以抑制车身的侧倾宽度,也可以抑制刹车点头现象。
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