1.变速杆定位球头定位部分失效,变速杆可以绕自身轴线自由运转,无法准确调整档位;也有可能是变速杆下端的球形工作面磨掉了,变速杆无法调整拨叉或换挡头的换挡槽,基本无法换挡。如果第一种情况可以通过维修解决,如果是第二种情况,直接更换变速杆。2.也有可能是离合器无法完全分离,变速箱的换挡机构工作正常。这种故障可以通过调整离合器或更换一些离合器零件来排除,使离合器有适当的自由间隙和分离间隙。3.压盘的失效也可能影响上档的失效。很多车都有离合重,连接难的问题。大部分都是因为压盘长期磨损或者分离造成的,也就是说是时候更换压盘了。这次修理比前一年更复杂。只有拆下整个变速器后,才能更换压盘。4.档位选择或换档拉索的问题。手动挡汽车换挡的时候还是需要两根线来换挡。这两根线有一根断了,基本会影响换挡。5.新车变速器中的零件如果磨合不好,有些档位零件的齿轮会比较粗糙,影响车的坏档。这种情况跑一段时间是很自然的。6.传输线中的油的问题。如果传动部件缺油或者油质不好,那么就会有齿轮。变速器油和机油差别不大,需要定期保养,马上补油。
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