我们都知道2.0T是四缸动力,3.0T是六缸动力。作为一款豪华的中大型SUV,六缸和四缸的动力体验有着本质的不同。接下来,我们就来客观分析一下这位朋友的“纠结”。相信聊过之后,大家自然就会明白如何选择了。
2.0T高配和3.0T低配如何选择?我觉得问题的关键在于2.0T和3.0T的选择,也就是“大头”,高配置和低配置的区别主要体现在配置的层次上。先说实力吧。 2.0T和3.0T车型都匹配8AT变速箱,所以变速箱是等效的。动力表现方面,2.0T最大功率245马力,峰值扭矩370牛·米; 3.0T最大功率340马力,峰值扭矩500牛·米。
单就加速性能而言,同样的四驱和8AT,2.0T车型的零百加速时间为7.1秒,而3.0T车型的零百加速时间仅为5.9秒。从账面数据来看,两者相差仅1.2秒。客观来说,一辆长度超过5米、加速时间7秒的SUV确实够快了。对于大多数人来说,6秒内跑完没有太大意义,因为买奥迪Q7的人不会太在意加速性能。
在这一点上,我同意,但结合实际经验,2.0T动力和3.0T动力的区别绝对不是加速1秒以上的区别,而是整个动力的冷静输出,或者说信心,是不同的。简单的说,2.0T车型一踩油门加速,车速就上来了,发动机“排气”的声音似乎无时无刻不在提醒你,这是一台四缸发动机。六缸不一样,声音会更悦耳,同样深踩油门加速,那种加速会更有底气。说到这里,相信你心里已经有了答案。
相比2.0T高配置,3.0T低配置有更高的配置?
关于配置的差异,具体来说,比如360度全景影像、电动感应后备箱、三屏联动、车联网、矩阵LED灯组、后排独立空调等基本配置都配备了和3.0相比2.0T高配,T低配多了一些“装备”,比如空气悬架,还有“车身黑亮选装套件”,包括黑亮外框、黑色外后视镜、黑色行李箱齿条导轨、5型黑色刀形轮等。
2.0T高端配置只有BO音响(19喇叭),3.0T低端配置需要选配,售价16900元。可以理解,所谓的2.0T高配,其实并没有真正做到高配。
购买建议。
综合以上两点,功率和配置,2.0T高端机型和3.0T低端机型一目了然,虽然后者贵了3.3万,但相比之下,多出的3万还是值得的。个人觉得2.0T车型真正体现了低端版,也就是2021款45 TFSI quattro S line运动车型,官方指导价68.88万。
综上所述,如果要入手奥迪Q7,只要预算充足,3.0T车型是最佳选择。结合性价比,75万以上的低配置就足够了,因为一些重要的配置,比如电动吸门等,可以单独选装。而如果你的整体预算有限,那么68万以上的2.0T低配置也是可以的,2.0T动力足,配置不低,也可以选择补充。