随着电气化时代的带来，国内各大自主车企也加快了新能源车款的研发进程。这不，暂且不论名声在外的比亚迪；长城、长安以及奇瑞等老牌国产车企，也都相继带来了旗下几款知名度甚高的纯电车型。那么，作为“自主一哥”的吉利，又怎会放弃这个晋升机会。于是乎，在吉利与沃尔沃联合开发的极星品牌之后；吉利又与下属的领克联手带来了纯电子品牌极氪！而归属到极氪旗下的首款产品，便是早前引发过轰动的领克Zero；并且，依照现有的消息表明，领克Zero应该会定名为极氪001。

近日，便有网友在当地街头拍到了量产版的极氪001的实车身影；话不多说，也让我们借此机会来先睹为快吧。

由于是吉利联合了领克所开发的新车；因此，它的外观仍会保留诸多领克车款的鲜明特点。就像它的前脸，分体式大灯、扁平的格栅造型以及简洁却不失凌厉性的前包围等设计，都和以往我们所见到的领克车款相同。不过，它的头灯主体却使用了扁平结构，并嵌入了多区间LED；而发动机盖上，则加入了极氪的全新Logo，使之前脸的可看性变得更高。

车侧一面，极氪001的定位是一款中大型跨界产品；所以它的离地间隙很低，且身形十分饱满；又具备着溜背式布局和无框门结构。从其侧颜形体设计来看，属实有些保时捷“帕美”（Panamera帕拉美拉）的味道。

新车的尾部设计中，后掀背的姿态下，有着两侧上浮的高位扰流和“小鸭尾”布局；使之具备着十分浓郁的运动色泽。而贯穿式的尾灯中，加入了诸多竖向长条LED；则有效提升了它的 科技 化视觉属性。

内饰部分，首先引入眼帘的便是其使用了大量不规则走向的纹理铺陈；就连其LED氛围灯点亮时的效果，也是显现出纵横交错的纹理。再加上悬浮式的全液晶仪表和超大尺寸的中控屏，以及电子档，其 科技 视觉效果足以媲美概念车。

而在动力层面，作为一款纯电产品，极氪001具备着超过700公里的超长续航里程；且依照早前官方给出的消息来看，它和特斯拉一样，都有着充电5分钟，续航120公里的能力。除此之外，在总功率达450kW的前/后双电机加持下，使之可完成3.9秒破百。当然啦，极氪001同时还是一款豪华车型，其前虚拟双球节双叉臂悬架+后独立多连杆悬架，以及全自动空气悬架系统配备，也足以营造出真正豪华的乘用舒适性。

综合而言，形似“帕美”的外观，充斥着 科技 感的内饰，又有着十分强大的动力组成和底盘悬架；极氪001确实符合其豪华跨界型产品的设定。而在这样的实力面前，要让它走亲民路线，应该也是不太可能了。那么，各位看官朋友们觉得，它卖多少钱才合适呢？