朋友不建议我买CX4，马自达cx4最大缺点非常明显

马自达 c x4 因其作为轿跑SUV的外观而受到年轻人的喜爱。再加上充沛的动力和一流的操控，真的没有丢马自达的脸。在我准备入手一个的时候，一个朋友不建议我买CX4，说它销量不好。从数据来看，每月4000辆的销量记录确实可见一斑。为什么它的销量涨不起来？这些通病是隐藏的吗？

为了解决大家心中的疑惑，通过各平台对比，总结了马自达CX4的五大致命伤:

1.减震太硬。

马自达作为主打跑车的公司，在民间也被称为“亚洲 宝马 ”被称为CX4，在举世闻名的创驰蓝天技术加持下，骨子里透着浓浓的运动气息。说到运动，它的悬挂肯定有点硬，运动时需要提供良好的支撑，会牺牲后排的舒适性。快速通过减速带时，后排测试者会有短暂的屁股和座椅分离。

2.隔音差

根据经验，大多数跑车都有隔音方面的通病， 马自达CX-4 难逃一死。虽然厂家宣称对其隔音性能进行了大幅提升，但车辆原有的噪音水平调节较差，改进后仍远未达到优秀水平，尤其是发动机噪音。加速时高速爆发，难免车内通讯需要放大，但有人代替了这种声音，所以众说纷纭。

3.油漆很薄。

也离不开日系车的缺点，没有“在上面画画。喂不饱。有车主反映，车的漆面有点黑，很软，感觉分分钟就能用手指甲把漆挂下来，真的不如德系车。

4.有异常噪音。

从车质网了解到，有不少马自达CX-4车主投诉过车辆异响，如方向盘、底盘、车轮、车窗升降电机、发动机、汽油泵等异响这些主要是车辆配件和电器的问题。

5.后排空不够。

虽然前排空室和 昂科威 塞拉一模一样，但是由于马自达CX-4的后轿跑造型，“低平”车身的设计对后排空影响很大。头腿空很紧凑，中央地板凸起。如果后排有三个人，中间朋友的坐姿显得有些尴尬。

以上是马自达CX-4的缺点和通病，技术缺陷不多。如果你抛开这些缺点，更看重它的外观、动力和操控，那么恭喜你，它真的值得入手。

@2019