作为国内自主品牌的中坚力量，比亚迪近几年来表现十分抢眼，旗下车型在国内市场上凭借出色的性价比占取了一定的份额，像比亚迪F3和去年上市的比亚迪F0更是销量节节攀升，这也让比亚迪品牌一跃进入国内自主品牌销量的前五位置。不可否认的是，比亚迪是个有“野心”的企业，自从比亚迪F6试水中高级车型领域后，又推出了以S8为首的运动型轿车，这也表明比亚迪希望在各个车型领域都占有一定份额的决心。 日前，腾讯汽车独家获得了全新即将上市的比亚迪G3的谍照。比亚迪G3是攻坚高端车型市场的一款重量级车型，更是作为G系列的首款“拳头”车型，具有非同一般的意义。从前段时间公布的G3尾部照片可以看出，这款车和丰田旗下的高端品牌雷克萨斯ES350十分相似，这也表明，G3也将作为比亚迪旗下的高端品牌问世。 从谍照上看，比亚迪依然沿用了模仿和复刻的老路，比亚迪F6是模仿了B级车市场的当红车型丰田凯美瑞比亚迪F0是模仿了丰田的微型小车AYGO，而比亚迪G3除了尾部像极了雷克萨斯ES350外，车子的前脸乃至整体车身线条还是和丰田旗下的卡罗拉比较相似。而据前段时间透露的信息来看，比亚迪G3的车身底盘和车身设计也是源自卡罗拉这也难怪比亚迪G3和丰田旗下卡罗拉及雷克萨斯都有相似之处的原因。 之前比亚迪厂家曝光的G3尾部照片 谍照中显示，比亚迪G3的进气格栅采用了镀铬金属条样式，和卡罗拉造型相似的雾灯分列在下进气格栅两侧。前大灯因为有轻度的伪装，所以暂时还还不出和卡罗拉的前大灯是否完全相似，但是稍微有些熏黑的处理倒是和骏捷FRV有些一样。再看车子的轮毂，G3采用了五幅轮毂的造型，从谍照上看，应该是采用了16寸的轮毂，如果是这样，倒也是符合了G3的市场定位。车子的整体线条还算平顺，但是笔者认为，比亚迪G3既然想攻坚高端市场，现在的整体线条及造型依然有些保守，时尚和商务似乎都想兼顾，但是却都没有照顾到。 车子的内饰我们现在还不得而知，但是作为一款售价在10万元左右的车型来说，我们不要对其内饰抱有过高的幻想，毕竟，如果里面真的有桃木内饰的话，相信消费者在使用的过程中，也不太会找到高端车的感觉。 动力方面，先前出现在工业和信息化部汽车产品目录中的比亚迪G3分为1.5和1.8两个排量的车型，目录代号为QC7152和QC7182，从目录透露的不多信息看，后者将搭载比亚迪自主研发的BYD483QA发动机，同时还将推出匹配CVT变速箱的自动档车型，1.8排量的483QA发动机与已经在F6上得到应用的483QB发动机在技术上系出同源，技术稳定性目前看还属不错。 具有关消息称，比亚迪G3可能在下个月就将上市，到时候究竟会怎样，我们拭目以待。但是对于比亚迪来说，如何处理G3和比亚迪F3乃至比亚迪F6的销售关系问题，似乎有些头疼。