;     零跑S01出来之后，很多人都会觉得零跑汽车就是一个笑话，它完全避开了用户需求和痛点，是非常典型的门外汉之作。不过零跑背后的公司也不愧是做防盗起家的，没有门能够把它挡在外面，于是它又带着零跑T03出现在了消费者面前。

      零跑S01的失败，以及总结失败经验教训，让零跑汽车错过了占领制高点的时机，所以零跑汽车决定脚踏实地从低做起，零跑T03定位在了微型代步这一领域。不过除了零跑之外，还有很多车企都选择从低开始，面对诸多竞争对手，零跑T03建议买吗？

      既然零跑T03是一款电动车，我们当然从续航开始看起，这款车有磷酸铁锂和三元锂两种电池类型，不过工信部的续航都是403公里。有留意到网上有一些网友说零跑T03真实续航差，我们也简单地测试了一下。

      车辆充满电之后我们从市区往高速上开，目的地是差不多200公里外的一个高速服务区，那里有充电桩，由于天比较热，我们还开了空调。测试时交通路况比较好，所以在市区的平均车速都达到了50km/h，高速的平均速度则是101km/h。

      耗时将近2个小时，我们到达了这个终点服务区，此时仪表显示的续航还剩19%，这里已经不需要复杂的计算了，这200公里带着空调的路程已经消耗了80%的电，将电池跑光可能都跑不到300公里，这就意味着，零跑T03只适合在市区内代步使用，其实这也不是什么大问题，本身这款车就是代步的定位。

      因为这是一款小车，所以走在市区道路上能给你带来不小的乐趣，它的动力很平淡，但是灵活性非常好，不禁让人联想起了以前的雅力士还有雨燕，甚至比它们还要轻快。

      与其他电动代步车相比，零跑T03的实用性更加好，它有一个多媒体屏幕，这是很多同级别车所不具备的；它是五门的结构，后排乘客上下车更加方便；在后排靠背立起来的时候，它的后备箱还有不错的空间可以给你放东西。

      最重要的是，零跑T03在配了这么多东西的前提之下，售价只要六七万，性价比确实非常高，如果我拿着这样的预算去买一辆代步车，我肯定会选择一辆二手飞度，原因非常现实，二手飞度一年后可能还能卖个五六万块，但零跑T03可能只值三四万。