Zotye T700推出2.0T涡轮增压发动机加8速自动变速箱的全新动力总成，取代2.0T涡轮增压发动机加6速自动变速箱的动力总成。其中，8速自动变速箱来自盛瑞第二代8AT变速箱，提供最高300N.m的轴承扭矩，动力强劲。

除了全新的动力组成外，2.0T Zotye T700车型的其他配置均与现有车型相同。新车配备电子旋钮换挡、电动拉入门、智能伸缩踏板、智能感应尾门等技术实用配置，标配ABS+EBD、ESC车身稳定系统、TCS牵引力控制、刹车辅助、上坡辅助、前排双气囊、刹车优先等所有安全实用配置。此外，2.0T+8AT Zotye T700的内饰外观也与现有车型保持一致。双色内饰设计与硬朗的车身线条相结合，采用LED大灯和星星空的设计理念塑造的六边形镀铬格栅营造出不错的视觉效果。中控部分采用10.4英寸大触摸屏设计，集成了音乐、收音机、导航、蓝牙、智能手机遥控、语音控制面对面、倒车影像等实用功能，律动氛围灯的融入有效提升了用户的驾驶体验。

需要注意的是，盛瑞第二代8AT变速箱是中国自主研发的首款卧式8AT变速箱的升级版，在动力、换挡平顺性、油耗等方面进行了优化提升。同时在用户关心的NVH方面，将工作噪声控制在65dB以下，有所收获。2.0T+8AT Zotye T700的综合油耗为每百公里9L，与它的车身相比相当省油。备件方面，盛瑞第二代8AT变速箱49%的备件来自海外或合资品牌，其中有博世、INA舍弗勒、精工等多家世界知名供应商，有效提升了这款变速箱的可靠性。