qj闪350毛病多么

我是骑士分享。根据描述来看这位车友在纠结豪爵TR300值不值得买？其实这个问题有没有QJ闪350都会存在，因为随着巡航太子车的不断加温，TR300的对手会有很多。

不过这个问题最终的答案主要还是取决于个人对于该类车型的需求，以及是否认可TR300现如今的表现。

闪350于11月19日晚18时正式官宣上市，它是钱江摩托高端本土化子品牌QJMOTOR所推出的一款家族化巡航车型。

这就使其和已经上市的QJ闪300有很多的相似之处，例如相同的车型风格，极其接近的配置组合，以及虽然排量不同，但缸体布局一样的动力总成等。

简单来说QJ闪300的全部优点都很好的被QJ闪350给保留了下来，并且在一定程度上还对前者的不足进行了补充，让其乘坐空间更加充足的同时动力表现也有了提升，这就使得这款车在和同级车型叫板时会更有底气。

TR300是豪爵的第一款中大排量巡航太子车，它整车最大的优势就是品质靠谱，用料厚道，是一款值得长期拥有的国产摩托车。

但是豪爵比较保守的外观设计，在一定程度上就影响了这款TR300的潜力，甚至于还会让它有一种拖后腿的表现，因为TR300的外观既不时尚也不复古，它整体风格有点两不着边，只是在细致做工的衬托下会比较有质感。

当然相较于宣传图册，现实中的TR300也并没有像有些小伙伴所说的那么不堪入目，只是它的设计风格并不符合当下的主流审美需求罢了。

尤其当这款TR300和友商车型比颜值时它是很容易会被欺负的，就拿QJ闪350来说这款车在颜值上绝对可以秒杀TR300，因为QJ非常清楚车友们想要什么样的巡航太子车。

复古而不古板，前卫又不怪异，运动并不激进，就是它呈现给我们的基本面貌，这样的外形表达可以轻松做到大小通吃，老少皆宜。

除了外观上的不理想以外，TR300就同级车型的表现而言，它当前的配置其实也是一个弱项，虽然这款车在用料上非常的给力，规格也不低，但直列双缸的应用和链条传动的保留，在巡航标准面前还是差了点意思。

而QJ闪350所采用的V缸和皮带传动就会更有格调，并且它的动力数值也会有一定优势，QJ闪350所搭载的这款发动机实际排量343cc，最大功率24KW，最大扭矩30N·m;而TR300所使用的直列双缸发动机实际排量298cc，最大功率21.5KW，最大扭矩27.8N·m。

这就使得QJ闪350貌似会很容易实现降维打击，毕竟它要颜值有颜值，要配置有配置，要数据有数据，好像同等价格的豪爵TR300必须被打入冷宫一样，根本就不值得考虑。

但是客观来看TR300照样值得选择，只是个人需求不同罢了，因为TR300虽然颜值没优势，配置也并不是非常的出彩，但是这款车的整体均衡性不错，品质也比较靠谱，所以不管是日常代步还是佛系摩旅，它都能胜任。

总而言之， 一款车值不值得选择，除了看友商车型的强势表现以外，还要充分考虑当前车辆的自身优势，以及个人的最终需求，只要两者能够达到一均衡点，那么它就值得考虑，如若不然就可以放弃。