自动变速箱容易坏吗

1、汽车自动变速器很稳定，性能不好。在目前的技术下，虽然自动变速器还存在很多技术壁垒，但就目前的应用而言，自动变速器的稳定性还是非常高的。高，如果容易坏，那就是驾驶习惯等方面保养不够造成的； cvt变速箱是目前世界上三大主流自动变速箱之一，一般广泛匹配于中小排量日本发动机多在日本使用。日产、斯巴鲁、丰田和本田都为其小排量发动机配备了匹配的cvt 版本。其实cvt变速箱并没有网上传闻的那样，各种打滑；一辆车的车况好坏，除了工厂的工艺问题，当然还包括车主的使用问题。网上说有的车友的cvt变速箱的车容易坏，但目前只是一小部分，所以大家要有辨别是非的能力，但是cvt的车是否容易坏，让我们分析一下cvt传输；关于你的问题，P档有锁止档位的锁止装置，可以在一定程度上防止车辆打滑，但它不同于锁止车的手刹，力量是无法比拟的，而且如果你停车在斜坡上，P档不拉手刹，会造成变速箱内部有压力，甚至损坏结构。结构越复杂，越容易失败。 1、机械部分比手动挡复杂。 2.电气系统比手动挡多一套。每个系统都是按照千分之一的故障率来计算的，也会是手动挡故障率的两倍。

2、一般来说，自动变速箱在日常使用中是不会损坏的，其内部结构也比较复杂。与手动挡相比，自动挡在日常使用中更要注意保养。保证润滑油质量，二是防止变速器过载，使变速器内部零件过热；一般来说，自动变速器在日常使用中不会损坏，内部结构也比较复杂。与手动变速器相比，自动变速器更应注意保养对于自动变速器的保养，主要目的是保证润滑油的质量，另一个目的是防止变速器过载和过热；自动变速箱比手动变速箱更容易损坏，但是只要使用得当，自动变速箱是不容易坏的。如何通过正常操作减少变速箱的损耗1 不要让车子怠速升温2 自动变速箱的油位是否正常3 上下陡坡时使用手动模式不容易坏，但是后期有很多小毛病，比如容易跳档，后期保养还是比较麻烦的。 AMT是在传统手动挡变速器的基础上改进而来的。它有AT变速箱。自动特征也具有MT的优点，因为它是在MT的基础上改进的； 2008 大众Polo（查成交价|参配|优惠政策）16 轿车的自动变速箱不容易坏。内部结构比较复杂，与手动挡相比，自动挡在日常使用中更要注意保养。

3、帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）跑30万元。发动机变速箱很容易坏。据说CVT变速箱很容易坏。能开30万公里吗？在自动变速器中，最耐用、最可靠、最复杂、技术难度最大、专利壁垒最多、价格最贵的是AT变速箱。没有之一，这也是大众大量采用双离合的原因；它不是那么容易分解的。自动变速器的优点是简单，不需要一直换档，只要挂上前进档就可以了。没有手动变速器，它在动力上有一定的局限性。强的；日常正确使用不易损坏爱车的波浪自动变速箱，它可以根据路况自动改变速度和扭矩，驾驶员可以专注于道路交通而不会被变速所迷惑。自动波对于外行来说还是比较神秘的，要详细分析自动波涉及到很多专业知识。希望这篇文章。

4、CVT变速箱真的很容易坏吗？ CVT变速箱真的不容易坏。刚才听很多人说CVT变速箱容易坏。当然，CVT变速箱也是机械零件，总会有故障的。但是，在大多数情况下，车辆出现故障。

5、自动变速器正常使用是不容易坏的，除非你违规操作，否则使用不当会导致自动变速器容易损坏。自动变速器的结构比手动变速器更复杂，因此维护要求更严格。第一个特点是保证润滑油的质量，另一个是避免齿轮箱超载。