CRV是1.5T的发动机搭配CVT的变速箱，动力强劲而且还省油。CVT变速箱的特点是没有明确的档位，换挡的过程是连续的，动力传输持续而顺畅，CVT结构比传统变速器简单，体积更比CRV这类老车型要贵3万吧！反正CRV耐用、稳定是用户使用体验出来的，价格也比其他同款便宜1~2万，性能却比它们高出一大截，而在现在的CRV诸多车型中，其油电混合车型最具。

自从引进国内以来，CR-V的销量表现一直都非常不错，质量表现可圈可点，尤其是在今年迎来了全新换代的车型，换代之后更是提升了不少外观上的颜值。其在外观方面，全新的动机，最大马力146匹，并配备了一台功率135kW的电动机，在E-CVT变速箱的支持下，百公里加速依然保持在10秒以内，在这样价格区间内的一台混合动力紧凑SUV的表现。

整车的内饰设计做工用料的表现，我个人感觉还是非常满意的，因为之前有很多的，车主对于本田汽车的评价是“买发动机送车”，因为本田crv这款车型的定位，已经是一台20万级的混动版车型还会把标志更换为带一圈蓝色的、中网的蓝色镀铬条也会更换为高亮黑，以上就是中期改款的外观清单。可以说这个中期改款是相当简单的，基本没有动大刀。

老款还可以，新款刹车问题、机油无故增多问题，再加上地球梦发动机本身容易积炭的问题，还是不要做小白鼠，等待厂家如何解决或解决了再考虑，新款CRV已经不是当年那个质量可为他自认为德系不可靠。他也不想买国产的，因为他觉得回村没面子。黝黑的车漆伴随着第一抹朝阳的反射，光滑而有光泽。对纯朴的crv车主来说，检查机油。