【最满意的一点】外观时尚大气，前脸犀利，最让人难以自拔的就是中控台，同级别的车中，光比中控的设计，我想个是最漂亮的没有之一。

【最不满意的一点】舒适版的导航太坑爹

【空间】思域总体来说，空间不算大也不算小，但是后排比起德系那个鼓起的包来说，真是太舒服了。貌似日系车后排中间都没有那个鼓起的包，这样对后排乘座的人员来说，真是舒服惨了。后排还有中央扶手，座两个人的时候也不错。前排因为我本身个子比较矮，所以前排空间对我来说完全足够，我还一哥们185cm的身高，一样开思域，没听他说前排顶头。所以空间总体来说，中规中矩，主要是后排中间没有鼓起的包，这个必须加分。虽然有人说，后排中间有包的话，会增加整车的刚性，但是如果考虑在整车刚性达到要求的情况下，后排没有包，那就是最好不过的了。所以，日系我觉得反术沉淀真的很深。

【动力】思域动力还是不错的。特别是起步，红绿灯的时候，一般很少有车能窜到我前面去，发动机转速在1500到1800低速时候，动力相当强劲，那个起步，感觉被人给揣出去一样。不过到了中间段，思域的动力就稍弱了，因为是新车，所以没怎么踩油门，所以不知道高速后的油门动力还给力不。总的来说，动力家用买菜完成够用，有时候心情好的时候完全可以秒一秒神车系。

【操控】关于操控，路感很清晰，路上的一个小石头都能传递到驾驶员这里来，所以驾驶起来比较有意思。另外过弯的时候，不敢太快，50的速过弯，我就没信心了，怕被甩出去，所以现在过弯一般都40以下。也许是新手，所以怕怕

【油耗】新车才600公里的样子，油表显示的是8.3个油，我自己加了400块钱的油，跑了600公里，油表显示还能跑120。我想，车子过了磨合，我从新手变成高手了之后，我想油耗会下来就点。PS：我这个是存市区，30%的时间是开了空调的。

【舒适性】舒适性。。。好吧。悬挂的结构注定了不会太舒适。不过也不是太过颠。个人感觉刚好，舒适与运动拿捏的比较好。

【内饰】内饰，好吧。这个不得不说下仪表盘。同级别车中，或是再上一个档次的车，中控应该都不敢说能超越思域的。思域中同级别车中仪表盘要是说第二漂亮的，我想应该没有哪个车敢说第一漂亮了。当然萝卜青菜各有所爱，就另当别论了。中控台用料一般，不过比一般的硬塑料手感好点。门上的还是那种软的。主要是新车刚买的时候车内基本上没什么气味。这点相当到好了。4S又送了个空气净化器，妈妈再也不用担心车内的甲荃了。

【其它描述】买思域之前也考虑过很多车，比如说骐达，锋范，菲翔，不过我从没考虑过VW的，因为VW的现在就只有一种车型，太大众了，没个性，直接不考虑。骐达试驾过，没有操控，门边上的用料太差了，就Pass掉了，锋范考虑到家用A0的先放一边了，不过我同事的锋范动力相当给力，1.5的轻松秒1.6的各种车。大学同学在菲亚特做销售经理，如果买飞翔，能优惠N多，虽然菲翔的性价比很高了，但是，本身我自己是做机械设计的，新产品都有一个验证和完善的过程，所以身为一个平民屌丝，真心没有多余的钱来给菲亚特当小白鼠。

买了思域，心情很舒畅，外形漂亮，动力不错，音响效果也还不错。个人感觉性价比相当到位。现在是买日系车的好时机。