涡轮增压遍地跑了，为啥日系车还坚持用自吸发动机？

很多日系车还是用自吸发动机，为什么日系车还坚持自吸？其实这个问题的答案很简单。首先，日本相对“保守”！他们追求的是车的稳定性和成本。基本上他们对研发涡轮增压发动机没有任何想法，所有的心思都在节约汽车成本上。很多机械师在拆日系车的时候也发现了。涡轮增压遍地跑了，为啥日系车还坚持用自吸发动机？

其次，涡轮增压发动机还有很多不成熟的地方，所以本田发生了“失速门”事件，损失很大。目前，所有涡轮增压发动机都有失速的风险。这是因为它的进气装置多了一个涡轮，如果油质太差或者气缸工作不正常就有很大机会失速，而像自吸发动机基本不会失速。众所周知，日系车的故障率很低，基本上不会出现大问题。破不了的丰田，修不了的大众，丰田是日系车的技术代表，丰田的造车技术可以说是日系车中最先进最完善的。

很多老司机在使用涡轮增压发动机的时候发现了一个问题，就是容易漏油烧油！而且质量越差，这个问题来的越快。甚至有的车才开了三年，这个问题已经很严重了。漏油和烧机油虽然不太影响驾驶，但是对发动机的伤害很大，极大的损害了发动机的寿命！我们老百姓都想开久一点，谁也不想买“短命”的车。如果这个问题解决不了，会极大的影响销量，除非卖的特别便宜。

除了以上原因，涡轮发动机的维修费用也很高，维修难度大，费用高，也影响了销量。自吸发动机以其更稳定、耐用、保养便宜、维护简单等优点，自然成为了日系车的首选。而且，人们都是自吸专家，比如马自达的压燃式发动机和丰田混合动力系统，本田的地球梦。这些自吸发动机没有扎实的技术是造不出来的。