比亚迪唐这款汽车的电池，最多可以使用几年？

比亚迪唐这款汽车的电池，最多使用5年。比亚迪是一款电池，是汽车电池寿命的质量保证，电池质量保证是狭义的电池部门，非核心外部组件和电池组，即保证电池的使用，又不能保证电池的衰减程度。其他制造商通常提供150000km的8年保修和150000km保修。对于私家车来说，电池基本上可以使用10年。因为比亚迪的电池保证了使用寿命，如果电池损坏或衰变超过70%，可以免费更换。

使用电池就像使用汽车。问题不在于电池能用多久，而在于你如何使用它。如果您更注重电池的维护，在使用电动车电池时，绝不会处于缺电状态，及时使用专用充电桩进行充电，充电桩的选择是在正确的轨道上，具有满功率、过载功率的功能，基本都处于良好的使用寿命。

选择唐是因为耀昊的问题。根本没有充电条件。除了去4S店维修外，他几乎没有接通电源。此外，这家伙根本不会开插电式混合动力汽车，这是一种无脑的混合动力经济模式。在此模式下，发动机在40公里以下不起动。在市区开车和纯电力没有太大区别，所以他根本无法保持电力供应。通常情况下，关闭电源，然后强制启动发动机，并且电力始终保持在15%左右。由于没有充电，而且天津冬天很冷，电池衰减非常严重。两年多来衰减超过70%。

新能源车型的最大问题是充电。在这个阶段，配套充电桩的数量相对较少，大多数社区没有配备。如果你把车停在停车位，你必须自己连接，这不仅麻烦而且不安全。另外，新能源汽车充电时间长，缓慢充电需要5小时左右，也不是很方便。虽然市场上有很多插电式新能源车型，但大多还停留在噱头阶段，实际体验并不理想。

只要电池有寿命限制，储电量就会随着时间的增加而下降。比亚迪的政策是，非运营车辆可享受6年或150000公里的保修，核心部件可享受8年和150000公里的保修，电池终身免费。蓄电池单体是蓄电池存储容量的保证。如果电池不能储存电能，它可能会再次充满电。换言之，更换电池等易损坏且昂贵的部件只需花费一些劳动力成本，因此在这方面不必太担心。一般来说，比亚迪唐DM的电池在6年内没有大问题。