大众ccp2188缸组1怠速时系统过浓是什么问题?

该OBD故障码适用于：所有汽车制造商

故障吗:

P2188

中文定义:

怠速时系统（混合比）太浓（第1排）

英文定义:

System

Too

Rich

at

Idle

(Bank

1)

范畴:

燃油，空气或排放控制

背景知识:

燃油修剪是指电子控制单元（ECU）通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送，从而使发动机获得最佳空燃比（空气对汽油质量比为14.7:1）。空然比太浓是指燃油输送量过大，空然比太稀是指燃油输送量过小。系统太浓是指燃油量（相对进气量）偏高。故障原因包括进气流量传感器或歧管绝对压力（MAP）传感器故障，燃油压力太高，燃油压力调节器故障，喷油器故障，氧传感器故障，凸轮轴正时错误，机油过满，蒸发排放系统错误，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】