离合器有分泵就有总泵？

离合器总泵是指连接在离合器脚踏板并通过油管与离合器助力器连接的部分，作用是采集踏板行程信息通过助力器的作用使离合器实现分离。

离合器分泵损坏后会有一下现象及原因：

1、离合器踏板软，感觉无力

2、换挡时有打齿现象

3、损坏原因是使用时间长、防尘套损坏，离合器压盘沉、踩离合的次数太多。

4、漏油、离合器不分离等，影响车辆的正常行驶，增加耗油量，有安全隐患。

5、车子顿挫，离合分离有时候不彻底，一般的车子1档最明显，就是你松开离合后行驶，顿挫很明显！

提示：离合总泵，分泵，相当于两个液压缸。 总泵上有进出油管，分泵只有一根管。踩下离合器，总泵的压力传输到分泵，分泵工作，分离拨叉将离合器压盘及片脱离飞轮，这时就可以开始换档。松开离合器，分泵停止工作，离合器压盘及片和飞轮接触，动力传输继续，分泵的油回流进油壶。当换档困难，分离不彻底时，需要检测离合器总泵，分泵有无渗漏油现象，有问题及时解决，降低磨损。