路虎揽胜大还是丰田车型霸道大呢

发布

关注

一直以来，丰田普拉多在国内都有着很特殊的地位（以前叫丰田霸道），这款车块头大、实用性强、越野能力强、可靠性高等优点，让其成为了很多追求越野也追求舒适性的消费者的购车首选。路虎就不用说了，作为世界级的豪华SUV，可是能与奔驰G系列越野车不分上下的车型，而且它的售价足以让很多人望而却步。那么问题来了，都是高大霸气SUV，“霸道”和“揽胜”谁地位高，看完就明白了！

可能路虎揽胜和奔驰G级、普拉多最大的区别就是在于内饰和设计结构，路虎揽胜更倾向于电子设备的传动和运转，普拉多的车身更倾向于机械性。价格方面、虽然丰田普拉多看上去比较高大上，越野性能也很强，但是与路虎揽胜相比起来还是有所差距的，普拉多在62万~69万，而虎揽胜则是在120万~320万左右，所以在价格方面，普拉多完全不占优势。

多功能方向盘、电子驻车、按钮换挡器，内饰科技感让很多车主都感觉它不像越野车，更像一台商务类型的豪华车。路虎揽胜的后排座椅可能是很多土豪选择它的原因之一吧，车子的空间也兼顾着家用，车门两边和后座的音响设备是丰田普拉多没有的，当然价位差的接近三倍。

路虎揽胜作为豪华SUV的标杆选手，一直是有钱人身份地位的象征，档次比奥迪Q7、宝马X5还要高。而普拉多则属于丰田，属于普通品牌，40万都可以达到预算，但是使用价值却并不相同，尤其是在保值率方面，普拉多的表现可谓首屈一指。

“你辉煌了买辆普拉多，风花雪月，你落魄了卖了普拉多，东山再起！”虽然有宣传的成分在里面，但普拉多的保值率之高几乎是车圈的共识。

用车人群，在越野方面路虎的性能可能不如普拉多，毕竟路虎在一定程度上还是偏向于城市化。所以大部分普拉多车主都是灰头土脸的，路虎比较注重城市行驶，经常出席一些重要场合，所以车主看起来也是文质彬彬的。综合来看，一个灰头土脸的人和一个文质彬彬的人摆在一起，谁的地位更高，自然就能高下立判。

车友说：“看路虎了会考虑普拉多吗？要问揽胜和Lx570买哪个差不多.能考虑一百多万两百万的车的人是绝对不会价位差这么多对比的