雪地模式就是用变速箱的二档、三档起步,由于二三档的尺比很低,轮胎传递到地面的作用力很小,像极了在雪地中捏手捏脚的你,防滑的作用也就由此而生,加上ABS系统,在汽车进入雪地完事后触发机制也就是ABS的灵敏度会扩大,Esp会全程开启,把动力分配到不打滑的车轮上。
在一些自动挡车型的变速箱挡把附近有这样一个"❉"按键,这就是雪地模式的启动按钮,它通过一些自动化程序设定使得变速箱以二挡起步,从而保证车辆拥有更平稳、更温柔的扭矩输出,减小在光滑的雪地上轮胎打滑的几率。
此外在行驶过程中,ABS的工作范围也将被放宽。普通情况下需要狠踩制动踏板才会介入的ABS此时在非紧急制动的情况下也会开启,总之一切都是为了保证车辆在冰雪路面行驶时更加安全。这项配置对于在北方较为寒冷城市的确是一项非常实用的配置。
雪地模式具体指汽车自动变速箱的操控模式选择。自动变速箱电控系统根据当前的车速、转速、发动机踏板位置等主要信号及其他信号控制当前自动变速箱档位。