16的两驱豪华rdx和广本冠道顶配怎么选？

差那十五万管道不差就rdx。。特供的知名度在国内肯定高认识的多。讴歌就长安，大城市认知度高些，总体低调。我的是新款四驱15万给了我朝，不上税让你开么

RDX高速跑赢Fpace估计不太可能吧，F2.0最大马力250、R是267，F最大扭矩365、R是298，前者是涡轮增压，后者是自然吸气。F3.0就更不用说了...入手RDX前也非常迷恋，入手后觉得与理想中的还是有差距（可能期望值太高了吧），1）提速得7分。2）变速箱匹配不太流畅。3）方向盘偏重，路感不太清晰。4）新车味道偏大。5）内饰就CRV的增强版本。客观评价，像我一样选择RDX的人情况大致为：1）以前用过本田车，内心有讴歌情节。2）钟情V6自吸。3）喜欢进口小众车（我的购车经历：第一辆，2010年08款菲亚特-博悦6速手动，第二辆，2015年13款宝马640GC，第三辆，2017年18款RDX四驱。目前都在使用中，期间还开过两年CRV，一年迈腾）

试驾的时候确实没觉得方向重，新车刚上手感觉有点重（和CRV比），跑过一万多公里估计会好点。新车味道在进口车里算大的。也可能是之前太喜欢感觉太完美太喜欢了，不希望它有任何瑕疵......也明白车无完车的道理，所以....矛盾

我和我同事都有过敏性鼻炎，把所有车都试过了，只有rdx不打喷嚏最严重的是jeep，进去出来不到1分钟，最少15个！

本来想等2年再买国产rdx.然后工作位置搬了地方远了.必须立刻买车...那时候就去看了rdx.内饰的确是设计上的硬伤.空间也和家里crv差不多...动力总成虽好但税收高了...最后选冠道担心9at问题.买了个1.5顶配的先开着...现在客观来说现款rdx比冠道好的地方就有动力总成.特别是变速箱.冠道2.0的试驾感觉低速就和开帕萨特一样轻踩不走...1.5动力又弱了很多.....另外rdx有美国iihs最高安全水平.冠道则未知....而rdx的音响.还有一些用料等也更胜一筹...但内饰设计空间等就差远了...包括老美的做工都不一定比的过广汽..等下代rdx国产换上10at.包括内饰外观大换代.打算就置换老crv...rdx应该是国内最先使用10at的本田旗下的车了吧

西西奥利奥：你说的有几点我不太认同，3）方向盘偏重，这车比很多车型方向盘都轻得多。4）新车味道偏大。这车应是味道较少的了。

品牌价值要值10万，换个本田标志的rdx,3.0.两驱，地盘比crv结实，音响好点，卖30万你会考虑吗？两驱的话应该不会吧！所以说买车本就是件奢侈的事，面子不得不靠前排，有讴歌撑门面，有v6坐镇，有高于本田耐造质量，我认为比冠道高10万可以买。

大哥你太高估2.0T了，实践出真理，我们两个跑了很多回合了，包括跟Q5也比过几次高速。看数据定论就太low拉