开凯迪拉克的都穷吗？凯迪拉克属于什么档次的车

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对于凯迪拉克的用户来说，很多亲朋好友都会纳闷怎么怎么不买 宝马 奔驰 奥迪 ，反而买了一辆美系车。所以有很多人直言开凯迪拉克的都穷，事实是不是真的如此呢？究竟凯迪拉克属于什么档次的车。

如今凯迪拉克的主要市场分别是中国和北美，中国已经成为了凯迪拉克的单边最大市场。而为了讨好国内消费者，凯迪拉克使用的策略是相比同级别豪华车价格便宜一点。这样的做法固然是为了吸引更多消费者。

但是这样的做法有利有弊，利当然是吸引更多消费者，销量自然上升。弊的是自己降低自己产品的档次，让用户觉得比不上奔驰宝马奥迪。消费者就是这样的心理，想着用最少的钱，然后要最大的面子，然而凯迪拉克明显不是。目前凯迪拉克最贵车型为 凯雷德 ，售价148万，而其他车型均价都在40万左右。相比BBA，凯迪拉克显得有点掉档次。

这就是为什么别人说开凯迪拉克的都穷。不过这只是人家的看法，凯迪拉克的档次还是摆在那里的。即使价格比同级别的BBA便宜，但是做工和用料上都是不含糊的。

目前，豪华车市场主要分为两个阵营，第一阵营是BBA，已经 宾利 等品牌，第二阵营是凯迪拉克、 英菲尼迪 、 捷豹 路虎 、 雷克萨斯 、 林肯 等品牌。凯迪拉克的目标很明确，要在2025年左右冲进第一阵营。目前来看，留给凯迪拉克的时间也不多了，希望在那时看到能看到第一阵营有更多竞争对手，包括凯迪拉克。

凯迪拉克在中国市场不断增长，但是还是掩盖不了产品线的短板。产品布局在细分市场环节没有做好，过多车型重叠，并没有形成对其他品牌的竞争，反而是影响了自己。还有就是现在的消费者观念开始转变，不再是豪华车就只追求豪华，个性、品质、时尚、特立独行成为更多人的 理念 。

@2019