本田型格的三大件更好。
本田并网最大功率为134kW,最大扭矩为240Nm。还匹配CVT变速箱,峰值扭矩范围1700-4500;两款车在动力方面差距不大,但别克威朗在发动机的峰值扭矩范围内更宽一些。动力响应比款式快,通过试驾可以感受到。
配置方面,两台车在厂家指导价中相差仅3000元,但配置风格却比威朗更丰富。比如膝部安全气囊、平行辅助、疲劳驾驶提醒、倒车侧警告、发动机启停、可变转向比转向、无钥匙进入和启动等,这些配置在别克威朗是没有的。
但在最终落地价,威朗比机型价格低了3万元左右。如果你不是太年轻,家庭负担不轻,生活受到疫情影响,那么你应该选择威朗。毕竟,不要做这件事,时间长了还是一样。不管怎么说,它都是为我们服务的工具,没有必要因为它让自己不舒服。
没有人每天都买车。如果你年轻,建议买一个角色。再贵就应该再贵一点,免得买后后悔,还得开5年以上。至少免检期过了,毕竟青春就是资本,买自己喜欢的,可以用钱赚更多的钱,你想卖车不难吧?
作为一名老司机,我选择了丰田卡罗拉混合动力车。油耗、耐用、保值、放心,首选卡组,都是十万出头的合资车,在韧性上也差不多。没有一个比另一个更强大。充当这个级别的家用车,揉揉眼睛照亮未来,选择适合自己的车辆。
去真车体验的时候,日系车的内饰塑料感太强了。说白了,就是减少。美法车在这方面比较认真。关键是差价太大!Valeant终端折扣3万多,款式可能1万左右。就套期保值率而言,这个差价能卖多少钱赚回来!