北京现代第八代索纳塔的胎压指示灯亮起后，是没有手动复位的按钮的，需要驾驶轿车行驶一段距离后，就会自动熄灭。具体来说只要保证行驶过程中速度大于20km/h以上，且连续行驶4分钟以上就可以自动熄灭。

索八的独立胎压监测系统设计为：在四个轮胎中有一个胎压比规定胎压低25%，系统将亮起警示灯，对驾驶员进行提醒，及时为轮胎充气。TPMS是汽车轮胎压力实时监视系统"Tire Pressure Monitoring System"的英文缩写，主要用于在汽车行驶时实时的对轮胎气压进行自动监测，对轮胎漏气和低气压进行报警，以保障行车安全，是驾车者、乘车人的生命安全保障预警系统。

汽车轮胎压力实时监视系统(TPMS)已经成为中国汽车电子产业的研发热点，在今后的五年里全球预计会有7亿1百万只轮胎需要安装胎压监测传感器。

美国法律要求从2007年8月起在美国销售的所有乘用车和轻型卡车必须安装胎压监测系统，欧洲也颁布了相应的法规。中国是汽车消费大国，相信不久将来政府也会制定类似法规。TPMS的需求使一个新兴产业正在兴起。

扩展资料

胎压监测装置是简单一点的胎压监测系统，是利用ABS现成的感测功能来比较轮胎的旋转圈数，胎压不足的轮胎圆周长也变短，所以四只轮胎有一只胎压不足的话，行驶时旋转圈数便会和其它轮胎不同。这种方式要轮胎胎压少了好几磅才侦测得出来，而且要是四只轮胎胎压一样低就没辄了。

每个人都知道维持正常的轮胎胎压对于行车的安全性、省油性都很重要，所以聪明的汽车便有这种胎压监测装置，自动帮助您做胎压检查，保障行车安全。

轮胎压力监测模块由五个部分组成:

具有压力、温度、加速度、电压检测和后信号处理ASIC芯片组合的智能传感器MCM。

2. 8-16位单片机(MCU)。

3. RF射频发射芯片。

4. 锂亚电池。

5. 天线。

外壳选用高强度ABS塑料，所有器件、材料都要满足-40℃~+125℃的使用温度范围。轮胎压力监测模块是安装在轮胎上的轮胎压力、温度实时监测和数据发送系统装置，轮胎压力监测模块做成的TPMS发射器分成车胎内内置和车胎外外置两种。