做法：找到汽车的继电器盒，打开，找到燃油泵继电器，盒盖的里面有标签，很容易分辨的。然后把燃油泵继电器拔下来放好。找到发动机连接到油箱的3根油管。其中一根是碳罐管，连接到碳罐的，不用理他，继续找，找到两根燃油管后，将其中的进油管拔下来，放到容器里(比如瓶子，桶)然后将准备好的铁丝之类的东西，插进燃油泵继电器的其中两个端子接口里(可以多换换接口，一共应该是5个口，每两个搭配试一试)。点火锁的钥匙开到ON档，就是距离打火着车之前的那一个档位上。然后就出油了。

拓展：

1、汽车上的装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器。油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。油箱必须有足够大的容积;吸油管及回油管应插入最低液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡;吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些，之间应设置隔板;为了保持油液清洁，油箱应有周边密封的盖板，盖板上装有空气滤清器;油箱底部应距地面l50mm以上;对油箱内表面的防腐处理要给予充分的注意。

2、油箱在液压系统中除了储油外，还起着散热、分离油液中的气泡、沉淀杂质等作用。油箱中安装有很多辅件，如冷却器、加热器、空气滤清器及液位计等。