ATSL防滑模式原理
2023-05-21 07:56:09
ATSL防滑模式原理
1个回答
-
qqlong731 2023-05-21 07:49:09
ATSL防滑模式原理是将接触面变粗糙，来增大摩擦力起到防滑作用，或者增大对接触面的压力，增大摩擦力起到防滑作用。总的来说就是增大接触面之间的摩擦力就可以有效防滑。当车轮转动而车身不动或是汽车的移动速度低于转动车轮的轮线速度时，车轮胎面与地面之间就有相对的滑动，这种滑动称为滑转。
ATSL防滑模式使用技巧
atsl中控台上的模式按钮可以切换选择三种模式，舒适模式、运动模式和防滑模式。舒适模式用于日常驾驶，车速稳定。高速时使用运动模式，油门响应积极，加速快；雨雪天气使用防滑模式，防止路面打滑。
申明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
粤公网安备 44010602000157号