第14代轩逸成功靠的是什么？

在2019年12月底，我们开始对2020年各大车企新车规划进行系统介绍，截至本周总计出了10篇选题，基本将各大品牌2020年的新车全部给大家介绍完了。随着1月份的到来，我们也开始着手为大家系统回顾一下2019年上市的重点新车，初步计划用13篇文章，按照车型级别、中国品牌、合资、进口几个类型为大家分别介绍。在介绍了中国品牌紧凑型车后，本期为各位读者带来的是系列选题的第二篇，我们也来看看2019年上市的合资品牌重点紧凑型车都有哪些第14代轩逸采用了日产家族最新V-Motion 2.0设计语言，外形给人一种小号天籁的感觉。相比上一代车型，第14代轩逸整体造型时尚动感了许多，也更符合当下年轻消费者的审美观。特别是大尺寸的进气格栅搭配两侧采用LED光源的回旋镖式前大灯组，使前脸看上去更具攻击性，也使车头部分看上去更为低矮。车身侧面，第14代轩逸采用了双腰线设计并配备了17英寸五辐式轮圈。溜背式造型的C柱，镶嵌黑色烤漆饰条，营造出悬浮式车顶的既视感，增强了整车的现代感。车尾部分，第14代轩逸的矫健感是此前不曾有过的，相比于极具攻击性的前脸造型，第14代轩逸的车尾造型简洁了很多，位于行李厢盖上的鸭尾式扰流板增强了整车的运动气息，经过熏黑式处理的尾灯组当在夜晚点亮后，拥有不错的视觉效果。来到内饰部分，第14代轩逸采用了展翼式一体化中控台设计，内饰相比上一代车型时尚了很多。与激进的外形相比，浅棕与黑色搭配的内饰配色为车内增添了不少温馨感，中控面板采用皮质缝线材质包裹，相比上一代车型，档次感提升明显，真皮质感也远超搪塑材质，而新加入的三炮筒空调出风口堪称内饰设计的点睛之笔。动力系统部分，基于雷诺-日产联盟CMF平台打造的第14代轩逸搭载第三代型号为HR16的1.6L自然吸气发动机，满足了国六排放标准，发动机最大输出功率102kW（139Ps）,峰值扭矩169Nm。在发动机技术上，加入了镜面熔射缸孔技术、e-VTC电动可变气门正时控制、TCV多级扰流控制技术及EGR废气再循环系统。