怎样判断减震顶胶坏了

有朋友觉得车在行驶时有问题，怀疑减震器顶部橡胶坏了。那么如何判断减震器顶胶断裂，减震器顶胶断裂的症状有哪些？让我们来看看我的络。

阻尼顶胶功能

事实上，顶部橡胶通常被称为带弹簧座圈的压力顶部橡胶轴承。它的材料塑料橡胶主要起缓冲作用。也就是说，当你在压力的顶角经过一些减速带时，会感觉到轮胎完全着地后，你的车会稍微支撑住车身，舒适性特别。另一方面，减震器的顶部橡胶也有隔音效果，还可以用来将轮胎从地面上缓解，可以减少轮胎被不平的地面颠簸时对汽车的直接冲击。

判断顶胶是否准备好的最简单方法是:

走在不平的路上，会感觉到车叮咣作响，车轮两侧的挡泥板会当当顶，行驶到不平的地方会那么不稳。

顶胶断裂的症状

1.舒适线变差，减速带被切时出现颠簸。咚的声音特别明显，好像减震有问题。

2、胎儿的嘲笑变大，并且可以听到严重的隆隆声。

3.方向变成倾斜，也就是说你在直线行驶的时候，方向盘是歪的，如果你是直的就不会走直线。

4.在同一个地方，方向会发出吱吱的声音。严重的方向盘也会感觉到。声音显然会左右摇摆。

5.这也是偏差的一个原因。

6.严重损坏会影响减震器的使用寿命。

汽车减震器由弹簧和减震器组成。

减震器不是用来支撑车身重量的，而是用来抑制地震后弹簧弹起时的震动，吸收路面撞击的能量。弹簧起到缓冲冲击的作用，变“高能一次性冲击”为“小能量多次冲击”，减震器逐渐减少“小能量多次冲击”。

如果你开的是一辆减震器坏了的车，你可以通过每一个坑洼和起伏之后体验到汽车的弹跳，减震器就是用来抑制这种弹跳的。

没有减震器，弹簧回弹无法控制。汽车遇到不平路面时，会造成严重的弹跳。转弯时，还会因弹簧的波动而造成轮胎抓地力和循迹的丧失。 @2019