2020款本田裂行125和2021款区别

外观基本没有变化增加了无钥匙启动和cbs刹车联动装置，多了个配色。20款和21款本田裂行引擎动力方面，都是搭载了本田第五代PGM-FI系统技术，据裂行车主反馈，发动机方面没得说，省油，安静，动力强劲，本田一贯的买发动机送车确实名不虚传。

新大洲本田裂行125

作为一款运动兼顾实用的踏板车，因为具有不错的外观设计和较为理想的性能表现以及丰富的基础配置，相较于同排量车型，有其独特的市场地位。但随着一些模仿者的陆续跟进，这款车也有了升级优化的想法。

这样的变化和这款车的定位是非常相符的，也可以将它看作是新瓶装老酒，毕竟它的外观设定并没有出现太大的变化，还是沿用了老款的风格，但换色升级在摩圈里还是比较常见的，所以习惯就好。