汽车漏油怎么处理？

汽车漏油这种情况发生后可以回到4S店让修理人员帮忙检查一下，很容易就可以排除。

相对来说，汽车漏油是平时比较常见的现象，所以车主碰见后不必着急。有些车主加油过满，使多余的汽油没有以蒸气的形式燃烧。

因为一般情况下，每款车在发动机舱的右侧都装有活性炭罐，它专门吸附燃油蒸气，在启动发动机时，活性炭罐会吸附一部分燃油蒸气，多余的汽油却不能通过活性炭罐蒸发，有可能从气管流出，经过一路的颠簸，气管中的油长期无法挥发，此时坐在车厢内就能闻到很浓的汽油味。

所以对于车主来说，尤其是夏天最好加油不要太满，否则严重情况会导致有汽油从活性炭罐的管子中溢出，这样就比较麻烦了。

除此之外，导致漏油的原因是一般4S店在给车主换汽油滤清器时，因为燃油滤器在车底，在更换时出现一些管子没有插紧，这样就有可能导致车底漏油；或是在加油后，油箱里的油泵密封圈没有装好，遇到路况不好的情况时，就会出现漏油情况。

汽车油箱设计原理：

1、利用汽车运行时发动机产生的热能，在发动机，油箱，水箱间增设一套热循环系统。

2、将原单一油箱设计成由主油箱、副油箱组成的组合式油箱。

3、在油箱内底部安装水加热器，利用发动机产生的热能给主油箱加温。

4、主油箱输油管和副油箱油管与发动机油路通过油路转换阀进行连接，车启动时用副油箱，行驶5至8公里后搬动转换阀讲油路切入主油箱。

5、主油箱加0#油，副油箱加-35#油。

6、主油箱油路与加热器管线并行，并在油路管线与加热管线外套上保温管，以防止寒冷季节油路凝冻。

7、主油箱油标显示与驾驶室内表盘连接，副油箱油标显示可通过箱体外玻璃管显示。

8、热循环系统用阀门控制，夏季运输将加热阀门关闭即可。