艾力绅变速箱是钢带还是钢链

艾力绅变速箱是钢带的。

CVT变速箱的表现还是可圈可点的，动力输出比较直接，即便是在巡航时紧急制动也能及时反映，对动力的处理非常恰当。

本田为了增加驾驶乐趣，在变速箱加入S档模式，当挂入S档后，发动机转速将维持3000rpm左右，那种动力可谓随叫随到，如果说D档的状态是小打小闹，那么S档就可以用“蠢蠢欲动”来形容。

本田艾力绅 是东风本田推出的一款中高端MPV，外观时尚，线条流畅，内部设计合理，中控大气，整体造型沉稳优雅，空间宽敞充裕，操控舒适，油耗经济。

东风本田Elysion定位高于奥德赛，竞争对手主要锁定日产贵士和丰田埃尔法。新车外形具有浓厚的商务气息，并采用了双面电滑动车门，车内配备了三排座椅，第二排座椅可通过一个操纵杆，轻松的与第三排形成一个小型会议室，十分便捷。

外观：东风本田艾力绅延续了其概念车的设计，外观多处加入了镀铬装饰，整体感觉大方漂亮。

内饰：内部设计豪华，布局合理，配置丰富，中控造型大气时尚，网友称“我对于艾力绅内饰的感觉就是简洁流畅，做工精致，感觉大气。米色的四幅方向盘看着很舒服，中控键盘，很大很紧凑，让人更方便快捷的操作使用。”

空间：东风本田艾力绅整体空间宽敞充裕，座椅包裹严实，舒适性不错，但由于三排座椅设计，后备箱容积较小。

操控：东风本田艾力绅的视野开阔，方向盘指向清晰；底盘扎实，高速行驶平稳；悬挂偏软；网友反映路噪明显，各类异响比较多见。

动力：动力方面，搭载在艾力绅上的2.4升i-VTEC发动机，动力输出比较一般，网友反映提速慢，高转速下发动机噪音较大。

油耗：根据大部分网友的反映来看，东风本田艾力绅的燃油经济性较好。