蔚来更换75度三元铁锂电池，应该如何看待？

没有好坏之分，各有各的优点：磷酸铁锂电池相对安全，适合作为室内汽车的储能电池使用；三元锂的脾气太易爆，适合作为户外和车外（底盘）的动力电池使用。在低温下，磷酸铁锂可用于自加热设计，成本低，性能无明显损失。然而，三元锂在高温下的热失控是一个很难解决的大问题。

一是安装散热系统必然导致结构复杂、成本高，二是电池管理系统面对热失控除了自动断电，没有其他办法。该烧的会继续烧，该炸的也会继续炸。大量的水是应对锂电池自燃爆炸的唯一办法，但是电动车、三轮车、电动汽车不可能储存有那么多的水，另外房车的清水箱是巨大的，还有灰水箱，所以房车的条件是使用三元锂，但是外接锂电池，不在车上（因为三元锂的燃烧爆炸是非常快的，可能只有七秒的逃生时间），加洒水车也是如此。

从能量密度的角度看，分组后的三元锂大致比铁锂高1/3到1/2，即同样体积的电比铁锂多1/3到1/2，而重量则轻1/3到1/2。对于空间有限预算不多又追求极限续航的人来说，三元锂是最佳选择。成本方面，三元锂比铁锂的每千瓦时价格高，三元的成本是铁锂的1.5到2倍，预算有限但寿命要求只在百公里以内，铁锂无疑是既能满足日常生活又有极致价值的最佳选择，DIY的话每千瓦时成本甚至可以比铅酸还便宜。

在安全性方面，市面上十有八九的锂电池爆燃，比如今年有一辆特斯拉爆燃和两辆NIO汽车爆燃，相反，铁锂很少听到这样的事故报道，而且三元的热分解温度和铁锂的热分解温度低，铁锂不分解产生可燃助燃气体和三元容易热分解的可燃助燃气体。因此，心脏稍厚、稍白的人，可以用铁锂。