本人是408车主,可以说408的隔音是效果是完全可以不用再做隔音的,本身408的用料是非常厚道的,车辆即便是在行驶过程中,车内的音响效果也是非常好的。同级别的车子热门车我几乎都试过,408的音响是最好的,声场效果也是最好的,据说是用的劲浪音响,你只需要调一调这辆车音响的均衡器,低音和高音调好,完完全全是一个非常优秀的音效水平,这个也不是自己个认为,我很多朋友做过我的车都说音响非常好,是不是改过,其实没改过[呲牙]
我以前也不信邪,现在跑了1.9万,发动机故障灯亮了,欲哭无泪,闹心啊
在这个级别算是不错了,君越隔音算是好了吧,自己的408 1.6t自豪,平时也开领导的君越,差距肯定一定是有,但是没有天上地下那么大的差距。平时年节我跑高速比较多,120以上感觉隔音一般,于是我换了4条固特异御乘二代,胎噪有提升,不过不是特别明显,提升15%吧。下辆车计划换凯迪拉克
408的隔音已经很良心了,还有门里面的防撞梁是W型的有一巴掌宽
408的噪音来源是胎噪,你应该做轮拱隔音,再换4条米其林浩悦4轮胎[灵光一闪]
各人感觉,好车一辆
买车时候肯定不会让拆开看里面,但是试驾时候可以听一下,例如坐在里面和后排听听隔音,也可以里面放音乐在外面听听
408的原车隔音相当不错了,同价位基本无出其右。
法系的隔音比日系,大众一类的强太多了!隔音法系和美系都不错!
隔音是一个系统工程,后期简单的贴止震板隔音棉效果不会太好,哪怕全车做了也没有特别大的提升更别说只是做个车门了,反而增加了车重。
如果是为了音响效果做隔音还是立竿见影的。