电控节气门有几根线，分别为什么线，每一根起什么作用

电子节气门EPC＝Electronic Power Control(全称发动机电子稳定系统)，很多人也叫它电子节气门。

该系统由一些传感器、控制器等元件组成。当某传感器出现故障或感知到不正常的情况时，控制系统就会根据设置好的程序采取相应的措施。

他有几部分来构成：传感器部分，踏板位置传感器，主要检测踏板的位置和加速度。反应给电脑。

执行部分；电子节气门，主要有电脑控制电机转动，通过电机来带动节气门。主要有六个线

一般的有：2个电机控制线（双向电机)1个电源+12V，1个电源—0V，两个信号线一个是下降线性一个是上升线性。也有的车都是下降线性的，但是2个中一个是高下降一个是低下降

例如：当我们正在加速，控制单元感知到节气门处于打开的状态。这时由于制动灯开关本身的故障造成控制单元接受到了一个制动灯开关给的制动信号，按照程序控制单元就要降低喷油时间，减少发动机的动力输出。但此时控制单元还接收到节气门的加速请求信号，电脑认为这两个信号互相矛盾。控制单元在无法准确判断故障原因的情况下就先点亮EPC灯报警提示用户检查。从这一点上来说，EPC灯有些类似故障提示灯或者美国车比较多见的发动机“CHECK”灯。

EPC指示灯在大众车中比较常见。打开钥匙门后，车辆开始自检，EPC指示灯会点亮数秒，随后熄灭。如车辆启动后仍不熄灭，说明车辆机械与电子系统出现故障。一般来说EPC灯亮有两种可能。一是节气门脏了，应进行清洗。另一种情况是刹车灯不亮，需要检查刹车开关以及线路。

还有由于油品问题，EPC故障灯也会点亮。