左边是油门还是刹车

不管是手动挡还是自动挡的车型，都是左边是刹车，右边是油门。

刹车设置在右脚内侧，且刹车踏板略高于油门踏板，这样设计是为了驾驶员的快速反应。定期检查刹车皮或刹车蹄片的厚度，油门又称风门和节气门，是指控制发动机功率的操纵装置，其由驾驶员在驾驶舱内操纵油门杆，通过操纵系统构件传送到发动机上的汽化器或燃油调节器进行控制。

汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。

汽车操控

自动挡只有两个踏板，是没有离合的，所以左边的踏板是刹车，右边的踏板是油门，这一点和手动挡也是一样的。不过无论是手动挡还是自动挡，刹车和油门都是用右脚去控制的，所以它们安装的位置都比较靠右。

人在紧急情况会发慌，大脑处理问题的速度就会变慢，如果左右脚同时控制油门和刹车踏板，很可能误将油门当做刹车踏板来踩，或者油门先踩，刹车后踩也会造成严重的后果。在过弯道时，先踩刹车减速，过弯之后看到没有障碍，不用踩离合，松刹车踩油门加速前进。如果过弯之后前面正好有障碍物，再踩下离合，挂入低档。