请教一个马力的问题

跑哪友车的马力普遍比货车大。

举个例子，公路上跑的（矿山用的动辄可载一二百吨的矿车不算）最能拉货的车，是堪李贺槐称拍吵“公路之王”的六轴半挂车，有二十多个轮子，车长可达20米，高速公路上最多了。对于这类车，国家规定车货总重不能超过55吨，实际上超载拉个七八十吨一点问题也没有，经过加固的车甚至可以拉一百多吨。这样的车都是前面一个车头，提供动力，后面挂着一个十几米长的挂车，负责载货。现在国产的半挂车车头（正式名称叫“牵引头”）马力一般在290-420之间，420的很少，当然也在慢慢增多，不过最多见的还是290、310、336、340这几个马力的车。你要是有兴趣，自己去当地的物流集散地等卡车司机聚集的地方去看看，跟司机聊聊就知道了。

但是对于跑车来说，二三百马力的只能算是入门级或者娱乐级，是最低的了。像兰博基尼、法拉利，马力达到六七百的很常见。

不过，上面说的是跟中国的卡车相比。在欧美，卡车先进得多，体现在动力方面就是马力普遍比较大，同样的载重，欧美卡车的马力是420起步，五六百的马力很常见。现在马力最大的公路货车是斯堪尼亚跟沃尔沃出的，马力达到了700多。

不过即使如此，还是比不过跑车。马力最大的跑车是布加迪威龙，马力达到1184匹。