烧机油的原因:长期不清洁油路,防冻液更换不及时,芦核禅机油使用周期太长
烧机油的危害:不断的生成更大的积碳,严重会拉缸。。三元催化器在燃烧不好的尾气中被彻底损坏,,,不断的续命机油会最后造成发动机爆缸。
烧机油的车三点必然占据一点,最重要的一点就是油路不做有效的清洁导致的高温
活塞环卡滞的原因
其实活塞环卡滞的处理原理要从油路开始,卡滞的原因就是油路开始的,机油的承受温陪尘度在110度,而油路长期不清洁导致的高温,使得机油长期在120度或者氏衡更高的温度,这样机油就提前衰竭,油环的小孔很小,里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞,一个缸卡滞就是5000公里一升机油,这时候其他的缸体的工况也会开始不好,很快4个缸体都卡滞,就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。
解决问题
活塞环卡滞导致的烧机油问题,是绝大部分烧机油车辆出现的现象,只要连续使用4次司有普烧机修复剂,多开车,就可以清洁干净活塞顶部的积碳并且释放活塞环。
建议平时5000公里使用一次可以释放活塞环的添加剂,这样可以很好的预防活塞环卡滞,还能清洁干净油路,不会导致油路长期高温影响了发动机的工况,20W公里不再因为活塞环卡滞导致烧机油的问题
百度查到汽车烧机油原因跟解决办法