吉姆尼用什么样的分动箱护板

吉姆尼用什么样的分动箱护板？

吉姆尼护板目前主要有两种，一个是不锈钢包裹式的，一个是冲压钢板平板式的。

虽然很多人都看不上平板式的，但其实通过我个人一年多的玩车经历来看，它并非鸡肋，甚至我觉得它有些地方是比包裹式更好的，比如强度，比如可以保护一段排气管。冲压钢板的强度肯定比不锈钢更硬，和兄弟曾经去老掌沟，结果排气管一段被巨石托了一下，一路异响，而那个部位就是分动箱那块的，当然，一个偶然案例，说明不了什么。

包裹式护板最大的优势除了具有分动箱强化支架外，还有体积小，不影响离地间隙的好处。要说不足，可能也就是强度和共振的问题了。前者只是相对而言，后者算是偶发吧。

平板式的优势其实就是强度大，可以护着排气，但会影响一点点离地间隙，不过倒也无所谓。有几次越野，就是因为平板护板凸出来一些，结果就担在护板上了，没伤及两侧的大梁。所以说，两者各有利弊，按需选择呗。