名爵HS车主带着他的用车感受前来报到了

我是名爵HS自动两驱20T车型的车主，用车已经一年的时间了，分享一下自己的感受吧！

名爵HS的外观是所有人都公认的漂亮，虽然低配车型是卤素大灯，但是中高配车型都是LED灯源。我这台车的轴距足有2720mm，因为它的车身仅有4574mm，所以看起来孔武有力。在它的车尾，整个尾巴显得非常的饱满，而且尾灯的设计非常帅气。

勺子日行灯非常好看，而且头灯是远近光一体式的设计很有科技感。。

特别是在夜晚的时候，解锁的那一刻大灯带有的迎宾功能给我一种很高级的仪式感，虽然是个小细节，但是给人的感受是不一样的。

车身侧面线条比较圆润，腰线过渡的也非常自然，看起来很有东方的设计美感。

枪灰色的18寸轮毂非常的有质感，搭配的是米其林的静音轮胎，所以整车的胎噪非常的小，坐车氏启内也很舒服。

名爵HS的发动机了解了下18款的都是2.0T配置，它的马力可以达到231匹，我这台尾标是20T但发动机其实是1.5T的排量，而2.0T的发动机尾标是30T的标识，不过1.5T的动力对我来说已经很不错了。

尾灯圆润有设计感，点亮的效果非常赞。

在整车的配置上，在同级别车型里这车配置是相当可以的了，顶配车型的配置更加全面，当然价格也高一些了。而且名爵HS现在的油耗也只在9L左右，这绝对是我们可以接受的。

后备箱还有一个很人性化的设计，带有位置记忆功能。

在车子的内饰，整个前台的配置似乎和再早以前的车型区别不大，但是名爵运用层次曲面的变化让整个前台的欣赏性更佳。而且它的中控大屏操作起来还是比较顺溜的，省心好用。只有它的挡杆设计有些老气陆核竖了，如果可以再现代化一些，车主就可以有更好的体验。在座椅的调节上，高配车型就可以有着极为舒适的体验。

门拉手很有质感，车内别的不多镀铬设计到处都有。

空调出风口很有意思，感觉比传统的作用更大一些

定速巡航可算是跑高速的神器了，我这台车激活开关设置在方向盘的左下方，设定一个速度之后不管是上坡还是下坡车早大子会自动调节油门的，这个功能非常得我恩宠，哈哈

控制天窗区域，还有一个眼镜盒的储物盒，很贴心的设计

无钥匙进入和无钥匙启动倒是很厚道的给配了，不过我的车子是前门支持无钥匙进入，并不是四车门都可以的。

7速双离合变速箱给我的感觉是换挡很快，目前没有不舒服的顿挫感，金属拉丝材料覆盖在档把周围很有质感，换挡杆是真的太丑了。

整个前排的内饰风格属于精致型，整体比较简洁大方，用起来很上手。

虽然名爵HS的车身表现较为常规，但是它1876/1685mm的宽与高可以让后排的乘坐人员拥有刚刚好的空间。在底盘上，名爵HS自然是双独悬挂加持，经过调教之后，舒适体验没得说。而且它的后备箱有着463L的空间，如果不够用，还可以对座椅进行灵活的调节，放倒后排座椅之后可以拓展到1287L。这样的储物空间对于一般家庭来讲，足够用了。